作為寶馬品牌曾經(jīng)的SUV旗艦產(chǎn)品,憑借著一如既往的磅礴氣勢和豪華設(shè)計,以及國產(chǎn)之后價格進一步下調(diào)等因素,吸引了大量國內(nèi)消費者關(guān)注。在此前對于2023款華晨寶馬X5的《百名車主評新車》調(diào)查中,該車外觀設(shè)計和車內(nèi)空間方面廣受好評,但也有部分消費者反映偶有異響問題。
一、車輛基本信息
1、同款車型配置參數(shù)對比:全系車型配置表現(xiàn)均比較出色
作為一款豪華品牌中大型SUV,即便是入門版本,配置表現(xiàn)也不會過于寒酸,舒適性和安全性的表現(xiàn)與中高配車型相差并不是很大,滿足日常使用綽綽有余。同時,2023款華晨寶馬X5分為搭載2.0T發(fā)動機的30Li車型和3.0T發(fā)動機的40Li車型,動力差距比較明顯的。
2、競品車型配置參數(shù)對比:國產(chǎn)化帶來了配置和價格優(yōu)勢
通過對比來看,華晨寶馬X5的動力參數(shù)在四款車型中表現(xiàn)最佳,并且加長后的軸距也直接“秒殺”另外三款車型,進而保證了行駛和乘坐時的舒適性。同時,因為華晨寶馬X5是四款車中唯一一款國產(chǎn)化的車型,所以在價格相近的前提下,配置表現(xiàn)會更全面一些,性價比無疑更高。
二、質(zhì)量可靠性
截至發(fā)稿,車質(zhì)網(wǎng)共受理2023款華晨寶馬X5投訴13宗,其中單純質(zhì)量類問題的投訴7宗,涉及16個故障點。在這些投訴中,車身附件及電器的占比較大。在此前“百名車主評新車”的質(zhì)量可靠性調(diào)查中,車主對于其質(zhì)量可靠性給出較為客觀的評價。其中,認為“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為9.9%和46.5%;認為“一般”的車主占比為34.7%;明確表示“不滿意”的車主占比為8.9%。綜合來看,2023款華晨寶馬X5的質(zhì)量可靠性表現(xiàn)基本達到了受訪車主的預(yù)期。
三、售后服務(wù)滿意度
截至發(fā)稿,車質(zhì)網(wǎng)共受理2023款華晨寶馬X5的服務(wù)類問題投訴4宗,主要問題集中在人員技術(shù)問題,具體表現(xiàn)為“操作不規(guī)范”。
目前,對于車質(zhì)網(wǎng)收到的關(guān)于2023款華晨寶馬X5的13宗投訴,華晨寶馬品牌全部給出了回復(fù)。從數(shù)據(jù)上來看,廠家對消費者在車輛購買和使用過程中出現(xiàn)的問題,解決態(tài)度十分積極,對消費者提出的問題,廠家會與車主所在地的4S店進行溝通,聯(lián)系車主進店檢測與維修。
四、用車成本
1、油耗:整體表現(xiàn)符合預(yù)期
車質(zhì)網(wǎng)綜合各汽車垂直網(wǎng)站的統(tǒng)計數(shù)據(jù),得出2023款華晨寶馬X5 30Li的車主綜合油耗為9.9L/100km;40Li的車主綜合油耗為10.7L/100km(僅供參考)。
2、保養(yǎng):養(yǎng)護周期較長
2023款華晨寶馬X5車型的整車質(zhì)保期為三年或10萬公里。保養(yǎng)方面,全系車型需要在10000公里或12個月(以先到為準(zhǔn))時進行首保,保養(yǎng)項目為更換機油、機濾,此后每10000公里需要更換一次??諝鉃V芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯和防凍液首次在20000公里時進行更換,之后每10000公里更換一次;火花塞每50000公里更換一次;剎車油每40000公里更換一次。在“百名車主評新車”調(diào)查中,對于2023款華晨寶馬X5使用成本的評價,表示“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為26.7%和55.2%,另有18.1%的車主表示“一般”,無“不滿意”評價。
五、路試報告
2023款華晨寶馬X5提供了兩個動力版本,其中30Li版本由2.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)組成,最大功率190kW,峰值扭矩400N·m;40Li版本由3.0T L6渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)組成,最大功率280kW,峰值扭矩520N·m。與之匹配的傳動系統(tǒng)均為8速手自一體變速箱,并標(biāo)配xDrive適時四驅(qū)系統(tǒng)。
六、用戶口碑
在車質(zhì)網(wǎng)“華晨寶馬X5”車系頻道中,共有11人參與評分活動,其中3人給出五星評價,8人給出四星評價。在評論中,車主總結(jié)出2023款華晨寶馬X5在使用過程中的優(yōu)點及不足,可以為其他消費者提供更為真實全面的參考意見。
在用戶口碑中,多數(shù)消費者對2023款華晨寶馬X5的設(shè)計、空間以及動力表示滿意。不過,也有車主認為該車國產(chǎn)之后漆面光澤度有所下降,車機系統(tǒng)流暢度一般,有待優(yōu)化。此外,行駛過程中偶有異響,也令車主有些煩惱。
七、加分項
1、碰撞安全性
由于目前2023款華晨寶馬X5上市至今并未參加C-NCAP碰撞測試,因而該車的安全性尚無法得到數(shù)據(jù)支持。
2、召回歷史
從目前掌握的數(shù)據(jù)來看,2023款華晨寶馬X5在中國大陸地區(qū)未進行過召回,雖然無召回并不代表車輛質(zhì)量達到完美,但至少證明生產(chǎn)企業(yè)判定目前車輛并無影響行車安全及財產(chǎn)安全的問題隱患。