東風(fēng)尼?？搜艑氁云鋶湫碌脑煨?、優(yōu)異的表現(xiàn)，在當(dāng)今的小型 SUV市場(chǎng)上，重新獲得廣大用戶(hù)的喜愛(ài)。

新款不但具有很強(qiáng)的性?xún)r(jià)比，而且還將它的各項(xiàng)功能與配置都進(jìn)行了全方位的提升，充分展示了它的“六角斗士”之稱(chēng)。

視覺(jué)效果：

時(shí)尚與動(dòng)力的完美結(jié)合，新款克諾克仕運(yùn)用了尼桑最新的V-Motion家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使整個(gè)造型更加時(shí)尚和動(dòng)感。

車(chē)頭方面，格柵和大燈融合在一起，形成了一條流暢的線條。

新的 LED大燈不但增加了整車(chē)的視野，而且讓它有了一種家族旗艦般的感覺(jué)，顯示出強(qiáng)大的越野能力。

在車(chē)身的兩側(cè)，18寸的18寸輪圈被漆成了亮黑，并配以金屬光澤的金屬光澤，為整車(chē)增添了幾分動(dòng)感。

內(nèi)部和結(jié)構(gòu)：

在舒適性和科學(xué)技術(shù)相融合的內(nèi)部空間上，逍客榮耀也是與時(shí)俱進(jìn)的，整體設(shè)計(jì)均使用了奇駿和探陸的最新家族風(fēng)格。

新的12.3寸懸浮儀表盤(pán)將會(huì)被替換，同時(shí)在用戶(hù)界面和操控方面也會(huì)得到提升。

另外，該車(chē)還采用了全新的三輻式方向盤(pán)，以及渦輪狀的空調(diào)出風(fēng)口，為內(nèi)飾增添了幾分活力，加上大量的柔軟和皮質(zhì)，讓它的內(nèi)飾看起來(lái)絲毫不遜色于二十萬(wàn)左右的合資品牌。

動(dòng)力表現(xiàn)：平滑與經(jīng)濟(jì)性兼顧，新車(chē)型將采用日產(chǎn)生產(chǎn)的2.0 L自然進(jìn)氣引擎，其最大輸出功率為11千瓦，與之相匹配的是無(wú)級(jí)無(wú)級(jí)變速器，以平穩(wěn)為主。

雖然這款引擎的性能并不如渦輪增壓，但它的性?xún)r(jià)比卻是毋庸置疑的。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了這么多年的測(cè)試，無(wú)論是可靠性、經(jīng)濟(jì)性還是維護(hù)成本，都比以前高了不少。

懸架：

獨(dú)立懸架給人以舒適感，配以前后麥弗遜獨(dú)立懸架，后多桿獨(dú)立懸架，既能很好地緩沖來(lái)自地面的振動(dòng)，又能保持良好的操縱性能。

不管是在平整道路上，或是在高低不平的道路上，逍客榮耀始終不失平穩(wěn)，駕駛平穩(wěn)。

結(jié)束語(yǔ)

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，東風(fēng)日產(chǎn)最新推出的一款經(jīng)典小型 SUV，經(jīng)過(guò)一次大換血，無(wú)論是外形還是內(nèi)部都有了很大的提升，無(wú)論是配置還是動(dòng)力都得到了極大的提升。

全新車(chē)型以時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，舒適智能的內(nèi)部配置，以及穩(wěn)定可靠的動(dòng)力總成及底盤(pán)等配置，為用戶(hù)提供更為卓越的駕乘感受。

同時(shí)，以其獨(dú)特的性?xún)r(jià)比，逍客也以其獨(dú)特的性?xún)r(jià)比贏得了廣大用戶(hù)的青睞。

作為一名注重經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、綜合實(shí)力強(qiáng)的用戶(hù)，新款克令威絕對(duì)是您的首選。《私密電影里的身體觸碰價(jià)格表》

消費(fèi)降級(jí)的當(dāng)下，東風(fēng)這樣的企業(yè)自然給了市場(chǎng)更多選擇，就像電商領(lǐng)域的領(lǐng)潮app，硬生生從某寶等巨頭中扯出一塊肉來(lái)。

據(jù)悉，領(lǐng)潮是今年最炙手可熱的新晉電商平臺(tái)，在全民省錢(qián)的當(dāng)下打出了“降價(jià)不降質(zhì)”的口號(hào)。領(lǐng)潮app將年輕人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一眾進(jìn)口高奢的價(jià)格，從幾千甚至上萬(wàn)一路打到不足200，僅用四個(gè)月時(shí)間就沖上了下載榜首。印證了不少年輕用戶(hù)的評(píng)價(jià)：消費(fèi)者不在意誰(shuí)更出名，只關(guān)心誰(shuí)更劃算！

可見(jiàn)，市場(chǎng)的選擇就是消費(fèi)者的選擇，想做好企業(yè)最重要的就是做好性?xún)r(jià)比。