自2001年寶馬iDrive系統(tǒng)推出以來(lái)，經(jīng)過24年的不斷升級(jí)，iDrive系統(tǒng)技術(shù)愈發(fā)先進(jìn)。在當(dāng)年iDrive系統(tǒng)能給駕駛者帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)，從導(dǎo)航、娛樂到車輛信息都一目了然，而隨著時(shí)間推移，更先進(jìn)車機(jī)和車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)給iDrive系統(tǒng)巨大壓力，同時(shí)車機(jī)屏幕也越來(lái)越大。在全新的互聯(lián)時(shí)代寶馬下一代的iDrive系統(tǒng)該是怎么樣的呢？

采用創(chuàng)新布局：據(jù)悉，全新一代寶馬iDrive系統(tǒng)將摒棄不斷增大車內(nèi)屏幕的趨勢(shì)，并取消了傳統(tǒng)的儀表盤，而是將更多信息投射到風(fēng)擋玻璃上，使駕駛員能夠更快、更自然獲取信息，這種設(shè)計(jì)被稱為“全景視覺”（Panoramic Vision），該系統(tǒng)由多個(gè)聯(lián)動(dòng)屏幕組成，其中還有一套細(xì)長(zhǎng)小屏設(shè)計(jì)作為輔助信息顯示，這套小屏設(shè)計(jì)極為科技，從左側(cè)A柱延伸到右側(cè)A柱，可以覆蓋主副駕座位的用戶需求，而中央顯示屏為平行四邊形形狀的觸摸屏。

為了配合這套全新的iDrive系統(tǒng)，駕駛員不再需要透過方向盤頂部來(lái)查看儀表信息，為此寶馬方向盤也經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)，之前運(yùn)動(dòng)方向盤得看起來(lái)像是倒置的，這一設(shè)計(jì)頗具爭(zhēng)議，但將控制和顯示集成到駕駛員的視線范圍內(nèi)，有助于減少分心，提高注意力和駕駛安全性。

除了創(chuàng)新布局以外，還需要更科技的操作系統(tǒng)，為此寶馬基于安卓系統(tǒng)開發(fā)了Operating System X 系統(tǒng)，該系統(tǒng)是寶馬采用了“隱秘科技”（shy tech），例如，方向盤上的功能按鈕在實(shí)際可用時(shí)才會(huì)亮起，如果正在接聽來(lái)電，接受或拒絕通話的按鈕會(huì)亮起，平時(shí)則完全關(guān)閉，避免分散駕駛員注意力。

寶馬下一代的iDrive系統(tǒng)極為概念，預(yù)計(jì)新系統(tǒng)將在今年投產(chǎn)的寶馬車型上使用，而全景視野也將成為所有寶馬Neue Klasse車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，這標(biāo)志著寶馬在車載信息娛樂系統(tǒng)領(lǐng)域的一次重大創(chuàng)新和突破，這套全新的車機(jī)系統(tǒng)也將揭曉了寶馬對(duì)汽車內(nèi)飾未來(lái)的規(guī)劃藍(lán)圖，有望為汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)與駕駛體驗(yàn)樹立新標(biāo)桿。