近日,聯(lián)想moto通過官方微博發(fā)文稱:Air,別亂叫。答應(yīng)我,別再讓“Air”這個(gè)名字,承受它不該承受的重量。疑似暗示市場(chǎng)上部分以“Air”命名的手機(jī)并未達(dá)到真正的輕薄標(biāo)準(zhǔn)。
聯(lián)想moto官方海報(bào)明確提出“小于6mm厚度、低于160g重量”的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),并將剛剛上市的moto X70 Air稱為“真Air”。
圖源:微博
從產(chǎn)品參數(shù)來看,moto X70 Air的機(jī)身厚度為5.99毫米,重量為159克。相比之下,華為近期亮相的Mate70 Air厚度為6.6毫米,重量約208克。而蘋果iPhone Air則在厚度上更具優(yōu)勢(shì),為5.64毫米,但重量為165克。
根據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示,近年來的中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)中,聯(lián)想長(zhǎng)期未進(jìn)入榜單,常年處于市場(chǎng)中下游位置。即便根據(jù)官方透露聯(lián)想在2024年第三季度其國(guó)內(nèi)銷量同比增長(zhǎng)103%,但因基數(shù)過低,市場(chǎng)存在感依然薄弱。
在品牌策略上,聯(lián)想一度擁有樂Phone、VIBE、樂檬、ZUK等多個(gè)品牌,覆蓋不同價(jià)位段。但這種多品牌戰(zhàn)略也導(dǎo)致資源分散,內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng),且未能建立起清晰的品牌認(rèn)知。最終,聯(lián)想在2016-2017年進(jìn)行品牌整合,Moto被確立為聯(lián)想手機(jī)的唯一品牌,其他自有品牌逐漸退出市場(chǎng)。