日前，路虎官方發(fā)布了新款路虎衛(wèi)士的官圖。當(dāng)前一代衛(wèi)士已經(jīng)上市4年多時(shí)間，此次改款主要針對(duì)車輛配置、座椅空間布局以及動(dòng)力部分做出了一些升級(jí)優(yōu)化。作為參考，目前國(guó)內(nèi)在售的路虎衛(wèi)士官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為68.8萬(wàn)-171.6萬(wàn)元，下面我們來(lái)看一下這臺(tái)車有哪些變化？

新款衛(wèi)士柴油版更換了來(lái)自攬勝的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備48V輕混系統(tǒng)，車尾標(biāo)識(shí)由D300變更為D350。新發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別達(dá)到350馬力和700牛·米，對(duì)比老款分別在最大功率/峰值扭矩提升50馬力、50牛·米。

值得一提的是，現(xiàn)款衛(wèi)士P400車型（汽油版）的那臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)將更換為低功率版本5.0T機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從400馬力提升至425馬力，車尾標(biāo)識(shí)也由P400變更為P425。并且這臺(tái)5.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化，將可以符合歐6E排放法規(guī)。

而插電混動(dòng)版的P400e則更名為P300e，依舊搭載2.0T插混動(dòng)力系統(tǒng)，目前官方暫未公布具體動(dòng)力參數(shù)。

新增“個(gè)性內(nèi)飾套裝”和“船長(zhǎng)座椅套裝”。其中，X系列及V8系列車型標(biāo)配“個(gè)性內(nèi)飾套裝”，而X-Dynamic HSE車型則需要選裝。該套裝提供皮革或羊毛材質(zhì)座椅；前排座椅支持加熱/通風(fēng)/記憶功能，前排座椅頭枕帶有側(cè)翼支撐；第二排座椅配備加熱功能；中控臺(tái)兩側(cè)增加儲(chǔ)物空間。

“船長(zhǎng)座椅套裝”則提供給長(zhǎng)軸版衛(wèi)士130可選，該套裝的前排座椅配備14向電動(dòng)調(diào)節(jié)；第二排更換為2個(gè)獨(dú)立座椅，提供扶手、杯架、加熱、通風(fēng)功能；第三排座椅支持加熱功能，還提供溫莎皮革、Kvadrat面料以及定制內(nèi)飾配色方案。

此外，新款衛(wèi)士110新增Sedona Edition版本，該車基于X-Dynamic HSE打造，僅限量發(fā)售一年，采用“塞多納紅”車身配色，配備黑色裝飾包（前格柵、輪圈、車身標(biāo)識(shí)等），并可選裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋拉花、側(cè)箱等。

現(xiàn)款衛(wèi)士提供5座版和8座版，其中8座版為2+3+3座椅布局。而新款衛(wèi)士130則新增2+2+3的七座布局，對(duì)比8座布局，7座版的二排乘客擁有更好的乘坐體驗(yàn)，并且有利于三排乘客更方便的進(jìn)出。

總的來(lái)說(shuō)，本次衛(wèi)士的改款力度介于年度改款和中期改款之間，它在動(dòng)力方面的升級(jí)力度較大，并提升舒適性，其中7座版更迎合國(guó)內(nèi)家庭用戶。

新款衛(wèi)士繼續(xù)提供90短軸、110標(biāo)軸和130長(zhǎng)軸三種車身形式，不過(guò)簡(jiǎn)化減少了車款數(shù)量，海外市場(chǎng)僅提供S、X-Dynamic SE、X-Dynamic HSE、X、V8等版本。由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的衛(wèi)士車型均為進(jìn)口引入，隨著新款衛(wèi)士的發(fā)布，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是否會(huì)同步或者在后續(xù)進(jìn)口引入，我們拭目以待。