我們來盤點(diǎn)一下2024年5月16日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：長安馬自達(dá)1-4月銷量同比增長75.6%

日前，長安馬自達(dá)官方宣布，今年1-4月終端零售銷量實(shí)現(xiàn)了同比75.6%的增長。同時(shí)，為響應(yīng)國家“以舊換新”政策，長安馬自達(dá)再次優(yōu)化了“10億鉅惠狂歡購”一攬子購車福利。

 

即日起至5月31日，全系車型綜合優(yōu)惠最多可達(dá)23000元，官方直播間留資可參與抽取至高30000元購車券，購指定車型送價(jià)值5000元的五年十次保養(yǎng)套餐、價(jià)值5000元的商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)、10000元購置稅補(bǔ)貼；針對置換用戶，購指定車型可享7000元國家置換補(bǔ)貼，同時(shí)可享至高10000元企業(yè)置換補(bǔ)貼；醫(yī)護(hù)工作者購車同時(shí)可再享至高4000元專項(xiàng)補(bǔ)貼；針對分期購車用戶，指定車型可享5000元金融補(bǔ)貼等。

汽車事件二：網(wǎng)傳理想將開啟新一輪裁員

日前，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，五一假期之后，理想內(nèi)部正在進(jìn)行新一輪全公司的人員優(yōu)化，整體優(yōu)化比例超過18%。2023年財(cái)報(bào)顯示，理想汽車擁有近3.16萬名員工。按照優(yōu)化比例來計(jì)算，這輪優(yōu)化涉及超過5600人。具體而言，銷售服務(wù)運(yùn)營部門優(yōu)化超過400人，招聘部會從原來的200多人縮減至40-50人，智駕團(tuán)隊(duì)會縮減至1000人以內(nèi)。

 

理想大規(guī)模招人是2023年9月秋季戰(zhàn)略會確定的計(jì)劃。理想在2023年年底給2024年定下的銷量目標(biāo)是80萬臺，在這個(gè)銷量預(yù)期下，全公司的人員便按照80萬臺的銷量預(yù)期進(jìn)行配置。理想汽車也因此成為擴(kuò)張最快的新勢力。綜合各家財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，理想汽車員工人數(shù)2023年跟2022年相比，同比增長了63%。同期，蔚來、小鵬、極氪員工的同比增幅分別是23%、17%、28%。

汽車事件三：智己L6上市48小時(shí)后鎖單突破6000臺

 

5月14日，智己L6正式完成上市，新車共推出5款車型，售價(jià)21.99-34.59萬元，限時(shí)權(quán)益價(jià)區(qū)間為19.99-32.59萬。5月16日，智己汽車官方宣布，智己L6上市48小時(shí)鎖單突破6000臺。

汽車事件四：本田汽車電動化各項(xiàng)舉措

5月16日，本田主要圍繞汽車電動化各項(xiàng)事業(yè)舉措舉行新聞發(fā)布會，其中包括電動化目標(biāo)的推進(jìn)思路、采購與生產(chǎn)結(jié)構(gòu)改革、電動化產(chǎn)品線戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)戰(zhàn)略等方面內(nèi)容。具體信息如下：

 

電動化目標(biāo)的推進(jìn)思路：對于二輪和四輪等小型移動工具的電動化而言，純電動車是一種最為有效的解決方案。Honda到2040年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)純電動車和燃料電池汽車全球銷售占比100%的目標(biāo)并未改變。我們要著眼于純電動車的普及，從中長期的角度出發(fā)構(gòu)建強(qiáng)大的純電動車品牌和事業(yè)基石。

采購與生產(chǎn)結(jié)構(gòu)改革：以電池為核心構(gòu)建垂直一體化價(jià)值鏈，到2030年，力爭北美地區(qū)的電池采購成本在現(xiàn)有基礎(chǔ)上降低20%以上，生產(chǎn)成本降低35%，形成具有競爭力的事業(yè)結(jié)構(gòu)。預(yù)計(jì)可滿足約200萬輛純電動車的生產(chǎn)計(jì)劃。

電動化產(chǎn)品線戰(zhàn)略：預(yù)計(jì)到2030年在全球投放7款“Honda 0系列”全球化純電動車主力車型，覆蓋大中小各類車型。使用可更換式電池推進(jìn)電動化，2025財(cái)年內(nèi)在日本推出配備四個(gè)可更換式電池的超小型移動工具。

財(cái)務(wù)戰(zhàn)略：計(jì)劃在純電動車2030年全面普及前的10年間，投入約10萬億日元的資源。在面向企業(yè)未來成長，果斷進(jìn)行投資的同時(shí)，也注重對股東的回報(bào)。