福特的途睿歐在國內(nèi)似乎有一些銷聲匿跡的感覺，這主要還是因為它在國內(nèi)只有一款車型，但在海外市場福特Tourneo卻有多款不同尺寸的車型，就在近日，福特又發(fā)布了Tourneo系列的一款全新車型，命名為TourneoCourier，定位是一臺小型MPV，提供燃油+純電雙動力模式，預(yù)計將在年底在歐洲市場上首次亮相！
    首先外觀上的設(shè)計獨(dú)具特色，車身線條方正而有力，前臉設(shè)計辨識度極高。大燈設(shè)計大膽，采用不規(guī)則形狀，并以黑色邊框裝飾，展現(xiàn)出獨(dú)特的個性。中網(wǎng)采用方正輪廓，內(nèi)部為黑色蜂窩狀設(shè)計，與前臉造型相得益彰。黑色的下包圍，以及銀色護(hù)板裝飾，讓車輛更加動感。
    來到車身側(cè)面，側(cè)滑門的設(shè)計和折痕式腰線，以及黑色的輪眉和下包圍，都讓這款車看起來充滿運(yùn)動感，車身尺寸上，車長4337毫米，車寬1791毫米，車高1817毫米，車身還是比較緊湊的。
    車尾設(shè)計則比較簡潔，傳統(tǒng)的尾燈也是有一些復(fù)古感，同時它的后備箱的開口離地間隙較低，拿取行李也比較方便。
    來到內(nèi)飾，TourneoCourier的中控臺設(shè)計簡潔而硬朗，采用大量平直的線條進(jìn)行勾勒，上下平底的方向盤充滿力量感，大量實體按鍵的取消，也讓中央扶手箱位置空出來大量的儲物空間。內(nèi)嵌式的液晶儀表盤與懸浮式中控屏形成一體式布局。兩幅式方向盤集成了多功能按鍵，純電版采用的是懷擋式設(shè)計，而燃油版車型則保留了傳統(tǒng)的機(jī)械式檔桿。
    在動力方面，燃油版TourneoCourier搭載了1.0升EcoBoost渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，并匹配六速手動或七速雙離合變速箱。而純電版車型則配備了最大功率為100千瓦的驅(qū)動電機(jī)，為消費(fèi)者提供了多樣化的動力選擇。