大眾高爾夫是一款歷史悠久的車型，同時(shí)也是大眾旗下非常重要的車系，歷經(jīng)八代更迭，跨越了半個(gè)世紀(jì)，全球銷量更是超過了3700萬(wàn)輛。11月30日，新款（8.5代）高爾夫正式上市，普通版車型12.99萬(wàn)元起售，新款高爾夫GTI的售價(jià)則為20.99萬(wàn)元。

 

 

新款高爾夫在外觀方面有著一定的調(diào)整，不過整體給人的感覺還是透露出了濃濃的德味兒，前大燈造型犀利，配備了IQ.LIGHT技術(shù)，配備的Matrix light矩陣式大燈為駕駛員提供了多種光型，并且前Logo可以發(fā)光，這都增添了不少新款高爾夫的車頭辨識(shí)度。蜂窩狀中網(wǎng)很有運(yùn)動(dòng)感，中網(wǎng)兩邊的造型凌厲，有種獠牙的感覺。

 

新款高爾夫GTI車型的車頭則有著更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，獨(dú)有的五點(diǎn)式前霧燈和普通版車型也有著區(qū)別，看著更有戰(zhàn)斗氣息。

 

 

新款高爾夫的側(cè)面線條沒有太大的改動(dòng)，讓人一眼看到就知道這是一臺(tái)高爾夫，車身尺寸方面，新款高爾夫的長(zhǎng)寬高分別為4282（4289）/1788/1479（1468）mm，軸距為2631mm。GTI車型配備了全新設(shè)計(jì)的戰(zhàn)斧輪圈，精致中又有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，而且還有著濃烈的傳承感，此外，GTI車型還采用了專屬的高亮黑后擾流板。車身顏色方面，新款高爾夫提供了8種車身顏色，選擇面相當(dāng)大。

 

 

新款高爾夫的車尾造型依然是簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，尾燈造型和頭燈相呼應(yīng)。普通版車型采用了隱藏式排氣布局，GTI車型則是雙邊共兩出，實(shí)際體驗(yàn)中它的聲浪依然讓人迸發(fā)出激情，也給這個(gè)電動(dòng)化時(shí)代提供了一些好聽的機(jī)械轟鳴。

 

新款高爾夫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾家族化的設(shè)計(jì)，12.9英寸中控屏幕向駕駛員一側(cè)傾斜，體現(xiàn)了新款高爾夫車內(nèi)以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念。加上10.25英寸的全液晶儀表盤和W-Hud抬頭顯示組成了三屏聯(lián)動(dòng)的效果，車機(jī)系統(tǒng)采用了高通驍龍8155芯片，響應(yīng)速度表現(xiàn)不錯(cuò)。整個(gè)中控的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，但相比之前也提升了不少科技感。

 

GTI車型的座椅則是其專屬座椅，有著更好的支撐性和包裹性，除了座椅之外，也有專屬方向盤。

 

新款高爾夫普通版車型換裝了全新的1.5T Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW（160Ps）、最大扭矩250N·m，匹配的是7速干式雙離合變速箱；新款高爾夫GTI使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW（220Ps）、最大扭矩350N·m，匹配的變速箱是7速濕式雙離合變速箱。8.5代高爾夫普通版車型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)較之老款有所提升，而GTI的動(dòng)力則維持不變。

 

新款高爾夫依然是那個(gè)高爾夫，它依然是同級(jí)別中很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型，GTI車型在鋼炮界的地位也不必多說(shuō)，煥新之后新款高爾夫拉低了售價(jià)，競(jìng)爭(zhēng)力更是得以提高，但現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和前些年又不一樣了，面對(duì)同級(jí)別的燃油車高爾夫依然有著不錯(cuò)的性價(jià)比，但現(xiàn)在新能源滲透率已經(jīng)突破了50%，現(xiàn)在向新款高爾夫發(fā)起挑戰(zhàn)的也不全是同級(jí)別車型了，同價(jià)位的新能源車型都在虎視眈眈，希望新款高爾夫能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下殺出重圍，也希望GTI可以帶給那些熱愛駕駛的朋友們更多的快樂。