在歷史的長(zhǎng)河中，40年或許只是短暫的一瞬，但對(duì)于上汽大眾而言，這40年的風(fēng)雨兼程，卻是一部波瀾壯闊的發(fā)展史。40年間，上汽大眾不僅見證了中國(guó)汽車工業(yè)從無到有、由弱到強(qiáng)的艱辛歷程，更以卓越的品質(zhì)、創(chuàng)新的精神，書寫了跨國(guó)公司與中國(guó)市場(chǎng)互利共贏的佳話。

12月10日，以“共出眾 啟新篇”為主題的上汽大眾40周年慶典活動(dòng)正式舉辦。站在汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵路口和自身40周年的嶄新起點(diǎn)，上汽大眾鄭重揭開了未來發(fā)展的新篇章。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，上汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)王曉秋深情回顧了上汽大眾40年的輝煌歷程，并表示：“站在四十周年的新起點(diǎn)，上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)再次續(xù)約，我們將繼續(xù)緊密攜手，不斷拓寬彼此合作的廣度和深度，全力支持上汽大眾在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的‘二次創(chuàng)業(yè)’，共同推動(dòng)合資企業(yè)邁向新的高度。”

淬煉經(jīng)典，與用戶美好相伴

40年前，上汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)攜手合作，共同開創(chuàng)了中國(guó)汽車合資新篇章。彼時(shí)，中國(guó)汽車工業(yè)還處于起步階段，汽車市場(chǎng)幾乎是一片空白，消費(fèi)者對(duì)汽車的認(rèn)知也僅限于“代步工具”。上汽大眾的出現(xiàn)，不僅引進(jìn)了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，還帶來了德國(guó)大眾嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)文化和現(xiàn)代化的企業(yè)管理理念，為中國(guó)汽車工業(yè)注入了新的活力，推動(dòng)了中國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展。

從最初的桑塔納轎車國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目，到后來的帕薩特、Polo、朗逸、途觀等明星車型的推出，上汽大眾不斷滿足了消費(fèi)者對(duì)汽車的需求，更以卓越的品質(zhì)和不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可和消費(fèi)者的深厚情感。迄今為止，已有超過2800萬輛汽車駛?cè)肭Ъ胰f戶，成為用戶生活中不可或缺的信賴伙伴。承載幾代中國(guó)消費(fèi)者集體記憶的同時(shí)，這些在品牌傳承中不斷革新的汽車產(chǎn)品，鐫刻著上汽大眾不懈探索與卓越貢獻(xiàn)的深刻印記，成為了上汽大眾的專屬名片。

深耕中國(guó)市場(chǎng)的40年間，上汽大眾始終秉持市場(chǎng)導(dǎo)向與以客戶為中心的理念，不斷推動(dòng)產(chǎn)品與服務(wù)的革新。通過前瞻性的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)，上汽大眾已構(gòu)建起覆蓋轎車、SUV、MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的全面產(chǎn)品線，精準(zhǔn)對(duì)接了不同消費(fèi)者的多元化與個(gè)性化需求，持續(xù)為用戶的美好出行生活增添便利。

匠心筑夢(mèng)，用品質(zhì)樹行業(yè)典范

自桑塔納轎車國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目啟動(dòng)開始，上汽大眾便敏銳地捕捉到產(chǎn)品質(zhì)量與制造工藝的核心意義，并將其確立為企業(yè)生存與發(fā)展的命脈所在。為保障產(chǎn)品質(zhì)量，上汽大眾投入大量資源，積極引入全球先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備與前沿技術(shù)，精心構(gòu)建了一套嚴(yán)密且行之有效的質(zhì)量管理體系。通過這一體系的運(yùn)作，上汽大眾旗下產(chǎn)品在性能表現(xiàn)、安全保障以及耐用程度等多方面，均穩(wěn)定達(dá)到甚至超越國(guó)際一流水平，使“上汽大眾制造”成為全球汽車行業(yè)的一張閃亮名片。

在追求卓越品質(zhì)的道路上，上汽大眾從未停下腳步，不僅設(shè)立了高水平的研發(fā)中心，還廣泛吸納并培養(yǎng)了一支由行業(yè)精英組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。他們憑借深厚的專業(yè)背景和創(chuàng)新能力，持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與工藝升級(jí)，使得上汽大眾的產(chǎn)品在節(jié)能減排、智能駕駛、舒適體驗(yàn)等方面不斷取得突破性進(jìn)展，為用戶帶來了前所未有的出行體驗(yàn)。

通過輸出先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、提供專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)以及開展系統(tǒng)的人員培訓(xùn)等方式，上汽大眾有效助力供應(yīng)商提升產(chǎn)品品質(zhì)與技術(shù)創(chuàng)新水平，成功打造出一條貫穿全產(chǎn)業(yè)鏈的高品質(zhì)供應(yīng)鏈。截至目前，已有近90%的上汽大眾供應(yīng)商位列全球汽車零部件百?gòu)?qiáng)榜。上汽大眾在大幅提升自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，更為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的整體轉(zhuǎn)型升級(jí)注入了不可或缺的強(qiáng)大動(dòng)力，樹立了行業(yè)典范。

深化合作，以創(chuàng)新突破向前

站在新的歷史起點(diǎn)上，上汽大眾與大眾汽車集團(tuán)再次續(xù)約，將合資期延長(zhǎng)至2040年。這不僅是對(duì)過去四十年合作的肯定，更是對(duì)未來合作的期許和展望。雙方將繼續(xù)深化戰(zhàn)略合作，以先進(jìn)技術(shù)為重點(diǎn)，共同賦能合資企業(yè)，推動(dòng)上汽大眾在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的“二次創(chuàng)業(yè)”。

按照現(xiàn)有規(guī)劃，上汽大眾將加大在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的投入和研發(fā)力度，基于中國(guó)市場(chǎng)需求，開發(fā)多款包括純電、插電混動(dòng)在內(nèi)的全新車型。這些產(chǎn)品將擁有智慧的車載“大腦”，搭載高效安全的新三電系統(tǒng)，提供煥然一新的互動(dòng)體驗(yàn)和個(gè)性化的智能座艙服務(wù)。

在燃油車賽道，上汽大眾將在2025年初實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力全面升級(jí)，在途觀L Pro和帕薩特Pro用戶口碑好評(píng)如潮的基礎(chǔ)上推出途昂Pro，譜寫Pro家族三部曲。在新能源領(lǐng)域，上汽大眾將在ID.家族突破30萬銷量大關(guān)的基礎(chǔ)上繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品攻勢(shì)，推出全新純電車型、增程版車型和插電式混合動(dòng)力車型。

上汽大眾40年的發(fā)展歷程，是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的縮影，也是中德兩國(guó)深厚友誼的見證。從初期的技術(shù)引進(jìn)與管理經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)，到后來的自主研發(fā)與創(chuàng)新飛躍，上汽大眾始終引領(lǐng)中國(guó)汽車工業(yè)的前進(jìn)步伐。在中國(guó)汽車工業(yè)日益壯大及全球汽車產(chǎn)業(yè)深刻轉(zhuǎn)型的新起點(diǎn)，我們有理由相信，“四十不惑”的上汽大眾有能力續(xù)寫“讓大眾更出眾”的輝煌篇章。