作為國(guó)內(nèi)高端互連解決方案的領(lǐng)軍企業(yè)，中航光電近年來深耕汽車領(lǐng)域，憑借持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新攻克行業(yè)轉(zhuǎn)型難題。在 2025 上海車展上，中航光電以 “連接智行新世界” 為主題，重磅推出智能出行一站式互連解決方案。

本次展會(huì)，中航光電聚焦電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化三大技術(shù)趨勢(shì)，集中展示了智能網(wǎng)聯(lián)、高壓互連、輕量化材料應(yīng)用、busbar產(chǎn)品、充換電系統(tǒng)等領(lǐng)域的創(chuàng)新成果，通過全鏈路技術(shù)布局、全場(chǎng)景解決方案、全生態(tài)協(xié)同合作，賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

創(chuàng)新智聯(lián)：高可靠方案賦能智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)

面對(duì)智能駕駛向高階演進(jìn)的技術(shù)挑戰(zhàn)與需求，本次展會(huì)，中航光電推出覆蓋“車-路-云”全鏈路的智能網(wǎng)聯(lián)連接器矩陣，賦能車企EE架構(gòu)向中央計(jì)算升級(jí)。

新一代Fakra連接器，可實(shí)現(xiàn)9GHz高頻信號(hào)無(wú)損傳輸，滿足下一代高清視頻信號(hào)傳輸速率要求，并開發(fā)萬(wàn)兆以太網(wǎng)連接器，為中央計(jì)算平臺(tái)提供低延遲保障，具備高度極限環(huán)境可靠性，杜絕智能傳感器微動(dòng)磨損導(dǎo)致的信號(hào)中斷風(fēng)險(xiǎn)，支持4K/8K高清影音、多屏互聯(lián)、OTA升級(jí)的海量數(shù)據(jù)吞吐需求。

科技集成：新品EVH6E助力整車升級(jí)

在本次車展上，中航光電重磅推出的EVH6E高壓連接器引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。作為新能源高壓連接系統(tǒng)的革新之作，該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)整車效能躍升：觸點(diǎn)壽命達(dá)30萬(wàn)次微動(dòng)磨損，整車復(fù)雜工況下1秒精準(zhǔn)對(duì)接，延續(xù)上代面板經(jīng)典設(shè)計(jì)，兼容度達(dá)98%，突破性實(shí)現(xiàn)三軸 (X/Y/) 空間自由度的插座安裝方案，配合7向插頭出線角度設(shè)計(jì)支持線纜在緊湊空間內(nèi)的多維度布線需求，靈活匹配空間布局，助力整車精準(zhǔn)升級(jí)，為客戶帶來成本、品質(zhì)、效能方面的優(yōu)勢(shì)，提供更安全、便捷、綠色的解決方案。

在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的高壓連接器市場(chǎng)，中航光電堅(jiān)持以技術(shù)取勝。據(jù)介紹，中航光電是國(guó)內(nèi)首家將片式接觸件引入到車載高壓大電流連接器領(lǐng)域的廠商，在該領(lǐng)域有數(shù)十項(xiàng)的專利布局，涵蓋了核心功率接觸件，密封系統(tǒng)，屏蔽系統(tǒng)等主要位置。此外，中航光電在大載流、新材料應(yīng)用、接觸理論等基礎(chǔ)研究方面也持續(xù)加大研發(fā)力度。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來看，作為公司拳頭產(chǎn)品的EVH6系列，已在車載領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用，整體的市占率達(dá)到30%。

輕量突圍：鋁代銅技術(shù)重構(gòu)高壓連接系統(tǒng)

隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁入“減重增效”深水區(qū)，鋁代銅成為資源戰(zhàn)略新方向。中航光電以鋁代銅技術(shù)為核心，解決輕量化與高載流兼容難題，以材料革新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

本次上海車展上，中航光電全球首發(fā)車規(guī)級(jí)全鋁高壓解決方案，通過銅鋁端接技術(shù)攻克電化學(xué)腐蝕難題，實(shí)現(xiàn)片式鋁基接觸件（產(chǎn)品減重25%）、全鋁Busbar系統(tǒng)（減重40%/載流1000A）等創(chuàng)新產(chǎn)品量產(chǎn)落地。新品EVH6E高壓連接器，同樣采用鋁代銅技術(shù)，在保持載流能力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)重量減小20%。此外，全鋁Busbar閃充技術(shù)同步升級(jí)，充電電流從400A提升到1000A及以上，充電5分鐘，續(xù)航500公里，助力車企解決里程焦慮。

值得一提的是，中航光電內(nèi)部有一個(gè)基于大量市場(chǎng)化應(yīng)用積累的DFMEA庫(kù)，所有新產(chǎn)品在研發(fā)之初，都會(huì)依托DFMEA庫(kù)進(jìn)行產(chǎn)品論證，以確保可靠性。正是憑借這一成熟的創(chuàng)新體系，中航光電在鋁代銅技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，持續(xù)為新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

智能制造：深耕研發(fā)與市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)

作為本土高端智造的標(biāo)桿企業(yè)，中航光電始終與中國(guó)汽車工業(yè)同頻共振，以自主創(chuàng)新突破技術(shù)壁壘，為民族品牌崛起提供核心支撐。憑借自主研發(fā)35萬(wàn)+連接產(chǎn)品品種、30%+高壓連接器市占率、2024年全年?duì)I收206億的產(chǎn)業(yè)積淀，中航光電將構(gòu)建更先進(jìn)高效的能力體系。

目前，中航光電核心研發(fā)機(jī)構(gòu)年研發(fā)投入超銷售額10%，公司自動(dòng)化水平和精益生產(chǎn)水平不斷提高。高壓方案覆蓋行業(yè)前十大新能源車企Top15車型，智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品進(jìn)入10余家主機(jī)廠供應(yīng)鏈。通過打造"研發(fā)-制造-服務(wù)"閉環(huán)，中航光電順應(yīng)汽車行業(yè)對(duì)更加安全、智能產(chǎn)品的需求，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高可靠性的解決方案。

中航光電新能源汽車事業(yè)部總經(jīng)理吳澤華表示：“中航光電自2009年戰(zhàn)略性切入新能源汽車賽道以來，聚焦智能電動(dòng)架構(gòu)革新，突出本地化服務(wù)優(yōu)勢(shì)，深化客戶全生命周期的服務(wù)體系建設(shè)，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，持續(xù)輸出更具競(jìng)爭(zhēng)力的互連解決方案。智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)有望成為汽車領(lǐng)域第二個(gè)戰(zhàn)略增長(zhǎng)點(diǎn)，推動(dòng)汽車業(yè)務(wù)從高壓互連轉(zhuǎn)向整車互連。中航光電矢志成為世界一流的整車互連技術(shù)方案提供商！”