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6月20日,廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馮興亞就近期外界關(guān)注的自主品牌發(fā)展、國(guó)際化、華望汽車等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行全面回應(yīng)。
埃安會(huì)為出租車做新品牌
馮興亞認(rèn)為,關(guān)于自主品牌的發(fā)展,戰(zhàn)略重點(diǎn)必然傾斜資源,不會(huì)平均分配。在新能源汽車轉(zhuǎn)型階段,向新能源方向投入巨資,這是戰(zhàn)略需求,并非厚此薄彼,廣汽旗下企業(yè)對(duì)此早已達(dá)成共識(shí)。同時(shí)企業(yè)轉(zhuǎn)型需把握節(jié)奏,若轉(zhuǎn)型過(guò)快,可能油車、電車優(yōu)勢(shì)均未形成,無(wú)法進(jìn)入消費(fèi)者選擇名單,這才是可悲的。
廣汽會(huì)不斷把優(yōu)質(zhì)資源注入廣汽埃安,包括昊鉑,會(huì)全力打造昊鉑品牌。接下來(lái),埃安計(jì)劃將出租車(B端)單獨(dú)打造一個(gè)新的品類,埃安專注C端,昊鉑則定位在新能源車的高端品牌。
廣汽有哪些優(yōu)勢(shì)?作為傳統(tǒng)車企,首先,廣汽的制造體系、品質(zhì)保證和安全是最大優(yōu)勢(shì)。 其次,廣汽是國(guó)有控股上市公司,兼具國(guó)資平臺(tái)的穩(wěn)定性和上市公司的靈活性,不會(huì)盲目追求短期利益,而是注重發(fā)展質(zhì)量。再者是嶺南文化,廣東是改革開(kāi)放的前沿,市場(chǎng)意識(shí)強(qiáng),員工市場(chǎng)化意識(shí)高,對(duì)改革配合度高。最后是在新能源車長(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn),包括