今年以來，插混車型迎來高速發(fā)展期，銷量數(shù)據(jù)連創(chuàng)新高。乘聯(lián)會(huì)銷量數(shù)據(jù)顯示，5月份，PHEV車型零售銷量達(dá)到30.9萬輛，同比增長(zhǎng)61.1%；1-5月份，PHEV車型累計(jì)零售銷量達(dá)到132.4萬輛，同比增長(zhǎng)70.1%。

現(xiàn)在，消費(fèi)者對(duì)于可油可電的插混車型也很關(guān)注，沒有里程焦慮，還能實(shí)現(xiàn)出色的節(jié)油效果，并且能夠上綠牌，這些優(yōu)勢(shì)加在一起，消費(fèi)者更愿意把“購車選票”投給插混車型。

不過，消費(fèi)者選擇插混車型，除了看外觀、配置、性能和價(jià)格，也開始關(guān)注新車的保值率，保值率高，意味著幫助車主變相省錢。那么，哪些插電混動(dòng)車型保值率更高？

日前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2024年5月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》。其中，包括插電混動(dòng)車型保值率榜單，接下來，看看5月份哪些插混車型保值率高？

 

在一年車齡保值率榜單上，保時(shí)捷車型的保值率還是很給力。其中，Cayenne E-Hybrid排名第一位，這款SUV車型一年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到87.5%，Panamera E-Hybrid排名第二位，該車型一年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到80.1%，盡管，保時(shí)捷在一眾新能源對(duì)手圍攻之下，熱度有所下滑，但還有很多富豪愿意為其買單。

 

騰勢(shì)D9排名第三位，這款MPV車型一年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到76.8%，在很多網(wǎng)友眼中，騰勢(shì)D9更像是“埃爾法的平替”，受到不少高端群體的喜愛。

理想L9排名第四位，5月份，該車型一年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到75.5%；理想L7排名第五位，5月份，該車型一年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到74.9%；理想L8排名第六位，5月份，該車型一年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到72.3%。理想汽車在新車市場(chǎng)面臨多重挑戰(zhàn)，在二手車市場(chǎng)還是很受歡迎。

 

此外，牧馬人4xe排名第七位，5月份，該車型一年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到71.8%，很多消費(fèi)者喜歡這款小眾SUV車型。奔馳E級(jí)插電混動(dòng)排名第八位，5月份，該車型一年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到70.3%，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。

值得一提的是，5月份，問界M5和問界M7出現(xiàn)在榜單上，一年保值率數(shù)據(jù)分別為69.1%和68.5%，保值率數(shù)據(jù)并不是太高，但這種國(guó)產(chǎn)新能源車型受到越來越多消費(fèi)者關(guān)注。

 

宋PLUS 新能源和宋Pro 新能源的表現(xiàn)還算可以，5月份，這兩款車型一年保值率數(shù)據(jù)分別為69.2%和68.8%。另外，哈弗二代大狗PHEV也登上榜單，該車型一年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到69.3%。

 

在三年車齡保值率榜單上，呈現(xiàn)出不一樣的排名狀況，這份榜單上，海外汽車品牌插混車型成為主流。Cayenne E-Hybrid和Panamera E-Hybrid分別排名第一位和第二位，這兩款車型三年保值率數(shù)據(jù)分別為69.2%和67.6%。

牧馬人4xe排名第三位，三年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到62.1%。奔馳GLE插電混動(dòng)排名第四位，還有進(jìn)口寶馬X5 插電混動(dòng)、奔馳E級(jí)插電混動(dòng)、攬勝運(yùn)動(dòng)版插電混動(dòng)，這份榜單上排名前七的車型都是海外品牌的插混產(chǎn)品。

國(guó)產(chǎn)插混車型中，上榜車型比較多的產(chǎn)品是比亞迪，唐新能源排名第八位，三年保值率達(dá)到56.5%，此外，上榜車型還有宋Pro 新能源、宋PLUS 新能源以及比亞迪漢，這三款車型三年保值率數(shù)據(jù)都超過50%。

 

鬼斗車觀點(diǎn)：從這份榜單上能看到，現(xiàn)在，越來越多國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)入榜單，如今，比亞迪、吉利、奇瑞等汽車品牌大力發(fā)展插電混動(dòng)產(chǎn)品，上榜車型會(huì)越來越多。