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20萬級想買臺個性點的四驅(qū)方盒子SUV該怎么選?方程豹鈦7(配置|詢價)那絕對是當紅炸子雞,上個月它可是賣了20024臺,有著DM5.0和云輦-C的它無疑受到了眾多人的喜愛。不過如果你想兼顧城區(qū)和越野,那在同價位不妨把深藍G318(配置|詢價)納入你的關(guān)注列表中,空懸+CDC還帶兩把鎖,實力同樣不容小覷。
兩臺車的定價區(qū)間和產(chǎn)品功能都有很多重合的地方,最近趕著全運會的熱度,方盒子運動會也開始了,深藍G318將與方程豹鈦7來一場同臺競技,測試項目涵蓋了多種越野路況,可謂針尖對麥芒,就讓我們來看看究竟誰才是全能健將?
綜合器械障礙賽,方盒子通過性的終極試煉場
這次方盒子運動會設(shè)置了三大項目,第一個項目是障礙賽,兩車在后備廂中放置一筐海洋球,來通過由交叉軸、凹凸路、四驅(qū)滾軸、涉水設(shè)施等器械組成的綜合障礙路線,并按照通過時的車身姿態(tài)以及海洋球數(shù)量來打分,各占比50%。
這個項目主要考驗的就是脫困能力和穩(wěn)定性,兩臺車雖然都是四驅(qū)車型,但表現(xiàn)有很大不同。深藍G318的240mm離地間隙配合空懸的抬升讓它過凹凸路面更不容易剮蹭觸底,最大涉水深度也會更高。而方程豹鈦7離地間隙為210mm,也不能抬升底盤,在通過性層面就不如深藍G318了。
同時在車身剛性上面,深藍G318的車身扭轉(zhuǎn)剛度高達45000Nm/deg,比起方程豹鈦7的38000Nm/deg的剛性更高,讓它不帶大梁也“抗造”,在交叉軸以及凹凸路上,整體車身姿態(tài)也會更穩(wěn),從實戰(zhàn)橋上摔下也僅有輕微形變,方程豹鈦7相較而言形變程度會稍高一點。d.03321.hk